Гeнeрaльный дирeктoр Мaриупoльскoгo мeтaллургичeскoгo кoмбинaтa имeни Ильичa Юша Зинчeнкo снoвa жeсткo рaскритикoвaл пoльский тoп-мeнeджмeнт ПAO «Укрзaлизныця» и eгo нaмeрeния пoднять тaрифы держи грузоперевозки в 2017 году.
«Самые неблагоприятные прогнозы подтвердились. В тот или другой раз. Говорят, люди не меняются. Не меняются и кое-кто организации – например «Укрзализныця». Официально подтверждено намерение госмонполиста в следующем году сначала повышать цены на грузовые перевозки. Об этом было заявлено получи конференции с инвесторами УЗ. Кроме того, информацию подтвердил верховод департамента мининфраструктуры А.Федоренко. План – поднять тарифы бизнесу получи и распишись 25%», – написал он на своей странице в социальной силок Facebook.
«Снова повышение тарифов. Как и в этом году. Не хуже кого и в предыдущем. Вместо реформ, борьбы с коррупцией, борьбы за каждую тонну груза – предлагают бизнесу заново «скинуться» и заплатить за все. И одномоментно. Действительно – зачем яко-то делать, если все проблемы монополиста и его менеджмента позволено решить одним махом – просто поднять тарифы? Краткосрочный результат гарантирован, и, к сожалению, это многих устраивает», – посетовал спирт.
При этом гендиректор отметил, что для таких решений снедать предел. «И благодаря недальновидной политике госмонополии мы его на живую руку достигнем. Мы – это украинский производитель, который не в состоянии не нарушать постоянный рост цен на услуги УЗ. Грузы уходят с ж/д: в 2015 году перевезено для 9,4% меньше, чем в 2014, а в 2016 ожидается очередное упадок еще на 1,3% к уровню 2015», – напомнил Ю.Зинченко.
«Радует, точно намерение повысить тарифы на грузовые перевозки должен вторично утвердить Кабмин. Надеемся, что здравый смысл восторжествует и мысль заменить реформы и обещанные улучшения новыми поборами не пора и честь знать поддержана. Иначе настоящих реформ в УЗ нам не дождаться ни в жизнь», – подчеркнул глава ММК им. Ильича.