В рукoвoдствe МВД пooбeщaли, чтo к мeтoдaм ГAИ пoлицeйскиe никoгдa нe вeрнутся, в кустах и после столбами прятаться не будут. Вот только окажется ли сие правдой?
Превышают скорость, садятся за руль нетрезвыми – 2 лета без контроля на автодорогах между городами слишком расслабили некоторых водителей. Статистика неутешительна: аварий таким образом больше. Надо с этим бороться, решили правоохранители – и создали дорожную полицию.
Презентуют ее пышно, как и все новое, что появляется в органах правопорядка. Дорожное ранверс полицейские уже контролируют на участке в 1200 километров в автодорогах международного значения. Едем смотреть, как они сие делают.
Житомирская трасса. Здесь под Киевом стоит только один из бывших постов ГАИ. Теперь это называется сервисный абзац. Здесь и дежурят дорожные полицейские. Позже становится известно – элитная комплекс была похищена. Ее и должны перехватить эти копы. Останавливают с головы похожий автомобиль. В общем, у дорожных копов есть 9 причин угоду кому) остановки авто.
Для того, чтобы проверить документы разве наличие огнетушителя – водителей не останавливают, потому что устав такого не позволяют. Но это копам не нравится. Слабее шансов поймать захмелевшего автомобилиста.
Леденцы – так полицейские называют ведь, что пришло на смену полосатым жезлом, тоже им неудобны. Насыпь, водители почти не видят их. Еще в кустах запретили сберегаться, как это делали их предшественники ГАИшники. Даже разве поймают кого-то за превышение скорости – доказать вину неважный (=маловажный) удастся. Доказательств не будет.
Официально полицейские невыгодный могут пользоваться ни одним прибором фиксации. С таким укомплектованием несомненно можно привести движение на дорогах в порядок. Все а новый орган заработал, а по всей стране уже функционируют 8 таких пунктов. Перед конца года планируют набрать более 2 тысяч дорожных инспекторов.
Самочки же копы признаются, что такие методы ловить нарушителей века отжили свое. Гораздо более эффективны методы автоматического карточка, видеофиксации и «писем счастья».