Гoсудaрствeннaя фискaльнaя службa дaлa стaрт тaк нaзывaeмым мoбильным группaм, кoтoрыe вмeстe с Нaциoнaльнoй пoлициeй ужe пaтрулируют укрaинскиe дoрoги и нaxoдят нeрaстaмoжeнныe мaшины. Чтo пoбуждaeт прaвooxрaнитeлeй к усилeнным дeжурствaм и кaкиe штрaфы будут взимaть с нaрушитeлeй — узнaвaли журнaлисты сaйтa «24».
Пoскoльку Гoсудaрствeннaя фискaльнaя службa сaмoстoятeльнo нe впрaвe прoвeрять прaвильнoсть-нeпрaвильнoсть ввoзa трaнспoртныx срeдствe в Укрaинe, пoэтoму тaмoжeнники приoбщaют к «рeйдaм» пoлицию. В свoю oчeрeдь, пaтрульныe выясняют: нaxoдится ли aвтo в рoзыскe, имeeт ли стрaxoвaниe и тoму пoдoбнoe. Промеж полномочий таможенников – непосредственное привлечение нарушителей к административной ответственности вслед за просрочку сроков транзитного перемещения на территории Украины.
Как-нибуд могут остановить?
Однако, если автомобиль не в розыске и безвыгодный нарушал правил дорожного движения, отметил в комментарии сайту «24» автоюрист Бога Глядик, скорее всего, оснований для его остановки у полицейских без- возникнет.
Подробнее о том, в каких случаях полицейский попросит водителя затормозить – читайте в материале «Полиция остановила ваше авто: какие власть имеет водитель».
Напомним лишь, что в первую очередность остановят водителя, который нарушил Правила дорожного движения. Равным образом вас могут остановить, если есть очевидные признаки, свидетельствующие о технической неисправности транспортного доходы или есть информация о причастности водителя или пассажиров автомобиля к совершению дорожно-транспортного происшествия, уголовного не то — не то административного правонарушения или если транспортное средство находится в розыске.
Неважный (=маловажный) нарушаешь, если въезжаешь и выезжаешь вовремя
В то а время, комментирует Глядик, сам факт пребывания нерастаможенных автомобиль на территории Украины не является нарушением – главное оберегать сроки транзитного перемещения. Как известно, для украинцев они куда как меньше, чем для иностранцев.
Так, украинцам в режиме «временного ввоза» получи территории Украины можно находиться до 5 и 10 суток. Число суток – если въезжать и выезжать через одну таможенную границу, 10 дней – коли въезжать через одну, а выезжать через другую границу.
Коли, например, есть информация, что такое транспортное средство надо было выехать через 10 дней, а прошло уже полгода и оно отнюдь не уехало – тогда виновное лицо будут привлекать к административной ответственности, – отметил Глядик.
В некоторой степени, в этой ситуации, соглашаются эксперты, «выигрывают» западные области Украины. Тогда, учитывая их географическую близость с границей, есть возможность перебегать таможню чаще и соответственно не просрочивать транзитные сроки.
Мотор для иностранцев, авто для украинцев
Если тачка для личного пользования ввозят на территорию Украины иностранцы, подчеркивает в комментарии сайту «24» военюрист компании «Правовой совет» Инна Боронило, такие машины могут разыскиваться на таможенной территории Украины до одного года – они неважный (=маловажный) требуют письменного декларирования и освобождаются от налогов.
Зато, по украинскому законодательству, если машину в Украину ввозит оный же иностранец – только он и имеет право ею ездить и мало-: неграмотный должен передавать завезенный автомобиль другому лицу.
Благо автомобиль ввозится украинцем, отмечает Боронило, ездить на украинских дорогах вплоть до одного года ему разрешается только при условии письменного декларирования об обратном вывозе этой аппаратура и уплаты всех таможенных платежей предусмотренных при импорте таких транспортных средств.
Коли вы используете авто 6 месяцев, выехали на нем и наново въехали, то отсчет начинается заново. То есть, в отдельных случаях вы въехали второй раз – имеете право находиться по новой год, – объясняет Боронило.
В случае, если это транспортное ресурс не личного пользования, а коммерческого назначения – то есть делать что, например, авто зарегистрировано на какую-то иностранную фирму – такая установка может ввозиться на территорию Украины непосредственно украинцем про выполнения любых предпринимательских целей компании, которая является владельцем сего автомобиля. К тому же, фактически, на неограниченный период – да и то, при условии, что зарубежная компания имеет свой дочернее предприятие в Украине. А вот о том, в течение какого времени «коммерческий» шины будет находиться в Украине нужно сообщать в фискальную и таможенную службы. Лишенный чего такого уведомления вы нарушаете закон.
Просрочил – плати
В случае, буде сроки транзитного перемещения все же превышены – будьте готовы к санкциям: вслед за просрочку не более чем на 1 сутки можно достаточно обойтись предупреждением или оплатить штраф в размере 170 гривен. Следовать просрочку от 2 до 10 суток штраф составит 3400 грн. Так-таки если в течение года вы уже имели подобное нарушение – размер штрафа равен тремстам необлагаемым минимумам доходов, а сие 5100 грн. При просрочке более чем на 10 дней – вы «светит» штраф в 8500 гривен.

Кроме этих штрафов, отмечает Боронило, с владельца мотор могут взыскать санкции в размере 300% таможенных платежей во (избежание этого автомобиля (по статье 485 Таможенного Кодекса). Пропорционально, если предусмотрено, что вы должны растаможить этот машина и уплатить таможенные платежи, а вы их не оплатили – к вас может быть применен штраф в размере 300% неуплаченной деньги таможенных платежей.
Сами нарвались?
На самом деле, отмечает Глядик, получай практике часто выглядит так, что ввезенные авто иностранцы передают в врачевание украинцам, последние, расчитывая на то, что у полиции налицо денег не состоит полномочий проверять правильность ввоза автомобилей в Украину и составлять материалы о нарушении таможенных правил, со спокойной совестью ездят по украинским дорогам. Более того, считает автоюрист, многие водители ажно кичились до недавних пор тем, что полиция безлюдный (=малолюдный) имеет права проверять «схему» ввоза автомобилей из-из-за границы и пользовались этим.
Не исключено, что собственно говоря сами водители и привлекли внимание к этой проблеме и вызвали перед разлукой ответную реакцию таможенной службы Украины. Кроме того, утверждают эксперты, без- последнюю роль в «охоте» за нерастаможенными машинами играет как и типичная для нашей страны ситуация, когда большинство транспортных средств ввозятся с-за границы с нарушением требований украинского законодательства. Как говорится, из-за что боролись – на то и напоролись.