Пeрвыe гoнки нa aвтoмoбиляx сoстoялись вo Фрaнции в 1894 гoду. Учaстники дoлжны были прoexaть 126 километров через Парижа до Руана и обратно.
Из более сотни автомобилистов посчастливилось финишировать лишь 21 счастливчику. Однако в тех гонках главным критерием победы была приставки не- скорость. Выигрывал тот, кто добрался до финиша с наименьшим численностью поломок. Первое место поделили две команды «Пежо» и «Панар». У обеих были бензиновые двигатели – а это доказывало, что они паче эффективны, чем паровые.
В целом же скорость первобытных «спорткаров» была подобный небольшой – до 18 километров в час.
За Водан заезд участник соревнований «Формула-1» теряет два килограмма веса, в кои веки и до 4. И зрителям нелегко: им продают специальные «затычки» про ушей, потому что без них можно навсегда утерять слух.
Поэтому современные автогонки – это не в какой-нибудь месяц невероятный драйв, но и серьезная перегрузка организма. Поэтому в многом оправдано утверждение, что автогонки на высоких скоростях – сие чисто мужской спорт.
Женщинам, конечно, не запрещено разделять что-либо в «Формуле-1». Но за всю историю соревнований только лишь 5 представительниц прекрасного пола решились на такой мужественный ход.
«Формула–1» – самые известные гонки, и мир автоспорта богат получи виды: NASCAR – гонки на кузовных автомобилях, Indy Racing League – американские гонки получи автомобилях с открытыми колесами.
Гонки на выносливость – самые известные промеж которых «24 часа Ле-Мана». Из полсотни экипажей побеждает оный, который прошел за 24 часа наибольшее расстояние.
А кроме ралли, трофи, автокросс, автослалом, драгрейсинг, дрифт, картинг и гонки для выживание – контактный или экстремальный автокросс. Последние, к слову, пока называют автомобильными боями без правил, гладиаторскими автомобильными поединками, и так Международная автомобильная федерация FIA и не признает их автомобильным спортом.
Средь странных гонок известны также Бизон-Трек-Шоу – гонки получай тракторах.
Вполне очевидно, современный автоспорт во многом превратился в супершоу-индустрию, однако тех, чье сердце от звука двигателя начинает воевать чаще, а зрачки расширяются от вида спорткара не подсчитать.
Автогонки – это культ, религия или целая жизненная видение. Ее понять могут только те, кто, сидя ради рулем в болиде или на стуле стадионной трибуны, иначе даже дома на диване с прикованным к экрану взглядом с трепетом вслушиваются в каждое следующее этимон.