Сoвeтник МВД Aнтoн Гeрaщeнкo считaeт, чтo в смeрти людeй нa укрaинскиx дoрoгax, в тoм числe и в аварии с участием известных политологов Лександра Маслака, Алексея Куренного, Александра Никанорова, Сергея Попова и журналиста Владимира Карагяура, имеют аспект каждый, кто ворует на строительстве дорог, и каждый, который от жадности везет груз с перегрузкой.
Соответствующее нотификация появилось на его странице в Facebook.
По делу о гибели пяти молодых политологах и журналиста появилась до этого часа одна версия возможной причины этой ужасной трагедии. Рулило лесовоза дал показания, что автомобиль Opel внезапно изменил траекторию своего движения и вылетел получи встречную полосу. А вероятной предпосылкой такого резкого изменения траектории движения стала неважный (=маловажный) только мокрая дорога или усталость водителя, но и в таком случае, что в этом месте полотно дороги было продавлено страшно нагруженнымы грузовиками, – отметил нардеп.
Таким образом, точно по его словам, на асфальте образовалась колея, по которой проигрыш управления автомобилем стала еще более неотвратимой.
«Буква ужасная трагедия должна напомнить всем, что дороги в Украине нужно вытворять с соблюдением всех технических стандартов и никому не должно толкать(ся) позволено нарушать правила нагрузки на ось грузового транспорта», – акцентирует политзаключенный.
Поэтому он обратился к министру инфраструктуры Владимиру Омеляну с требованием «на правах можно скорее оборудовать все основные трассы Украины средствами измерения веса грузового автотранспорта».
«Колія бери мокрій дорозі – це важлива, але не єдина орган цієї трагедії. Скажу чесно, судячи зі стрілки спідометра, яка завмерла навічно, швидкість автомобиль була вище дозволеної в цьому місці на цій дорозі. І це також повинно бути нагадуванням всім, що перевищення швидкості, здається комусь скороминущим веселим молодецтвом, може в одну побудь здесь означати невідворотну загибель як для водія, так і чтобы пасажирів», – зауважив Геращенко.
Кроме того, визирь МВД отметил, патрульная полиция жестко штрафовать всех, который будет нарушать правила нагрузки на ось грузовиков.
«Путь на мокрой дороге – это важная, но не единственная яблоко раздора между кем этой трагедии. Скажу честно, судя по стрелке спидометра, которая замерла невозвратно, скорость авто была выше разрешенной в этом месте сверху этом пути. И это также должно быть напоминанием во всех отношениях, что превышение скорости, что кажется кому-то мимолетным веселым ребячеством, может в одну не уходи означать верную гибель как для водителя, так и чтобы пассажиров», – подчеркнул Геращенко.
В то же старинны годы он добавил, что в ночь на 7 сентября тела всех погибших ребят доставят изо Ровно в Киев в морг на улице Байковой, 16, отколе их смогут забрать родные и близкие.