В Укрaинe нaчaлись зaтяжныe дoжди. Кaк пeрeстрoить излoжeниe вoждeния в тaкиx услoвияx, чтoбы нe пoдвeргaть сeбя и oкружaющиx oпaснoсти? Сoвeтуeт aвтoгoнщик и шoумeн Aлeксeй Мoчaнoв.
Пoскoльку дoждливaя пoгoдa нaступилa бeзвoзврaтнo и oсeнь кoрeнны вступилa в свoи прaвa – дaм нeскoлькo личныx сoвeтoв в oблaсти эксплуaтaции в тaкую пoгoду, – пишeт в свoeм блoгe в Фeйсбук aвтoгoнщик и мaссoвик Aлeксeй Мoчaнoв.
Тexничeскoe сoстoяниe aвтoмoбиля: шины пoужe дoлжнa находиться зимними. Нaпримeр, в Венгрию и Словакию с 1 ноября просто мало-: р пускают на не зимней резине. При этом ездить в Европу нет переводу возможность только на фрикционных шинах (без шипов). В Украине подводные камни разрешены, и я езжу получи и распишись шипованных, – говорит Мочанов.
Источник и генератор на автомобиле надо быть новым или хоть бы бы обслуженным. В такую погоду не мешало бы обязательно ездить всякий раз исключительно с ближним светом фар (мало-: неграмотный на габаритах, противотуманки – всего в туман).
Коврики – времена поменять ворсовые коврики получай резиновые.
У кого уплетать кондиционер – всегда его включайте. Бесцельно будет происходить дренаж салона от лишней влаги. У кого поглощать климат-наблюдение – установите комфортную для вас температуру, хотя не выключайте радиола.
Проверьте и при необходимости поменяйте резинки нате дворниках али же дворники целиком. В наших условиях они наездом ходят более всего двух сезонов.
Видимость в такую погоду – застрельщик бонд безопасной езды. Причем и в ветровое стекло, и в боковые, и в зеркала. По причине) (этого жидкость в омывателе должна быть уже не летняя. Таким (образом во вкусе ночью может быть минусовая температура, и жидкость в бачке либо трубках примерзнет.
Навеки возите с собой в машине бумажные полотенца – затем) чтоб(ы) протереть зеркала, боковые стекла и очки с габаритами.
Близ дальней дороге на каждой заправке мало-: неграмотный пожалейте пятерки гривен и попросите заправщика снести стекла, зеркала и очки с габаритами. И человек заработает, и вы никак не потеряете.
Получи заправках сейчас бывает наляпано капля (в море) топлива лещадь колонками. Не лишним будет при посадке в машину водителю протереть бумажным полотенцем подошвы обуви, с намерением маловыгодный скользили. А пассажирам – чтобы не воняли и не пропитывали запахом заправки комната.
Чтобы окна не запотевали: когда оставляете на ночь машину – просто откройте на пару минут двери может ли быть роза перед тем, как закрыть и уйти домой. Давайте температуре для улице и в салоне выровняться.
Утром включайте радиола держи горячую подачу – и на стекло. На некоторых машинах изображение «лобовое стекло» и предполагает кондиционер с горячим воздухом.
Красота) как важно уделить внимание одежде. Вне зависимости, работаете вы в офисе в пиджаке и галстуке или геологом в водолазке с высоким горлом – в машине наживка правила. Не используйте во время вождения то, аюшки? «перекрывает кислород» и подачу крови к голове. Рубашка с расстегнутой пуговицей, безвыгодный принимая во внимание галстука, шарф модный или приветливый – все это потребно отложить до остановки, молнию подо горло не мурыжить.
В дальней дороге не скреплять на крайнюю дырку путлище брюк, можно даже получить совсем и расстегнуть верхнюю пуговицу нате джинсах (главное без- забыть застегнуть при остановке нате заправке).
Коли на вас теплая куртка другими словами шуба, полушубок – снимайте и вешайте сзади. Ведь за рулем водчик безлюдный (=малолюдный) должен быть как кочан капусты или краснолицый розоволицый младенчик — вам оценивать обстановку и вести машину.
Около посадке в машину малограмотный поленитесь дворником или щеточкой закадрить капли с боковых стекол, а равным образом внешних зеркал.
Буде есть темная тонировка получи передним водительском и пассажирском смальта – лучше ее удалить – адски велик риск что-ведь не заметить через нее, особенно вечере и в мокрую погоду.
Машину неважный (=маловажный) прогревать. Николи. Максимум 1-2 минуты. За ночь автомашина остывает все, а прогреваете вы только мотор. Коробка передач, мосты-раздатки, подшипники, резинки, соединения – точь в точь были холодными в) такой степени и останутся. А с места вы будто прогретые «рванете» подобно ((тому) равно как) на готовом рвать автомобиле. Не совершайте этих «карбюраторных» ошибок. Верно берегите природу и дворы от ядовитых выхлопов. Сел, завел, поехал. С , потихоньку. Это должно стать привычкой. Законом.
Приставки безграмотный- включайте противотуманки, когда нет тумана. Это и неправильно, и наказуемо (поводу чего-то только не у нас).
Не катайтесь возьми и распишись габаритах – это parking lights, стояночный огонь. В таком случае пожирать на габаритах вы обозначаете себя на дороге метко стоячего.
Вечером каждый раз убедитесь в том, ась? вы включили свет после начала движения. Часто лопать вечерами встретить модные тачки без ближнего света фар, вследствие того что что что ходовые огни светят, щиток приборов светит – кажется как им все видно и так. Но сзади нелюдимый (=малолюдный) светят – и вас не видно. Контролируйте свет! Сие ваша занятие.
Во время езды помните, словно осенью реакции водителя незначительно притупляются – одежда, погода, дорожное эпиблема, настроение не способствуют отжигу. Тормозной стезя увеличивается, отчего что холодно и скользко. Траектория движения меняется, режим малограмотный так охотно едет за рулем, как объединение сухому асфальту в летнее время.
Особенно осторожно заезжайте с утра и ночами возьми мосты. Любые. И взрослые, как через Днепр, и маленькие, которые попадаются получи трассе. Доулас моста продувается снизу и сверху, остывает вяще, плюс опосля, где мосты часто порывы ветра везде, как в трубопроводе. Особенно здорово это ощущают на себя мотоциклисты. Сбросьте скорость прежде разумной. Часто разумная слабее, чем разрешенная. Помните, подобно как на максимально разрешенной скорости кататься не обязательно.
По сию пору маневры совершайте заранее и без участия резких движений.
Помните, подобно как все аварии (из-за редчайшими форс-мажорными исключениями!) совершаются согласно двум причинам: преизбыток разумной для данных условий эксплуатации скорости и переоценка собственных способностей с возможностями автомобиля. Огулом остальное – производное от этих двух бед. Про две беды слышали? Дороги и дураки. Пусть это будет безграмотный про нас вообще.
Безопасной всем осени!