Цeны нa aвиaбилeты высoкиe, a рынкa фaктичeски нeт, пoтoму чтo дьявол подстроен под одного перевозчика. В Министерстве инфраструктуры решили уложить этому конец. Поэтому вместе с крупнейшим отечественным аэропортом «Борисполь» разработали систему скидок интересах авиакомпаний, которые хотят летать по небу Украины.
В Украине авиатранспортом пользуются точию 4% пассажиров. Тогда как в соседней Польше – 25%. Зарегулированность отрасли и картель одного мощного игрока на рынке не позволяли завысить пассажиропоток и стимулировать внутренние перевозки. В министерстве решились на конкретные шаги, (для того исправить ситуацию.
«У нас предусматривается уменьшение аэропортового сбора с 17 накануне 13 долларов с человека. Мы создаем конкурентную среду, в надежде авиакомпаний было много, чтобы они соревновались между внешне и давали пассажирам комфорт и дешевый авиабилет», – заявил сераскир инфраструктуры Украины Владимир Омелян.
Со своей стороны громаднейший отечественный аэропорт – киевский «Борисполь» – разработал систему скидок исполнение) авиаперевозчиков.
Это предоставление скидки 80% за развертывание нового направления за первый год его эксплуатации. Симпатия предусматривает дополнительные скидки за объемы импортных пассажиров, а вот и все скидки за увеличение трансферных пассажиров, которые летят вследствие «Борисполь», – прокомментировал генеральный директор ГП «Международный воздушные ворота Борисполь» Павел Рябикин.
Однако, эксперт авиаотрасли Большая слава Коновалов смотрит на перечисленные инициативы скептически. Специалист говорит, ровно аэропортовый пассажирский сбор в структуре цены билета составляет только (лишь) 15-20%. Куда важнее снизить цены на заправку самолетов.
В себестоимости авиакеросин составляет через 40% до 60% от цены. Вот если бы решили проблемы монополизма и завышенных цен получи и распишись авиатопливо, это бы принципиально снизило цену, – отметил спецушник.
Зато генеральный директор «Борисполя» верит в успех. Согласно его словам, часть билетов на внутренние рейсы согласно 250 гривен, а за границу в районе 500-1000 гривен, стала реальностью. У монополиста поняли, подобно как система будущих скидок привлечет новых лоукостеров.
К Украине боевито примеряется мощная Ryanair. Эта компания может занять большую приём пассажиров. Однако путешественникам следует знать, что лоукосты – сие не всегда дешево. Все зависит от планировки путешествия.
Как будто касается внутренних перелетов, то существенно улучшить ситуацию может принятие налога на добавленную стоимость для перевозчика. По мнению экспертов, сие позволит удешевить расчетную цену билета на 20%.