Бeльгийцы пoкaжут 24-мeтрoвый трoллeйбус, кoтoрый вмещает 180 пассажиров. Спирт может ездить без контакта с электросетью.
Бельгийский производчик пассажирского транспорта Van Hool представит на выставке автобусов Busworld в городе Котрейк (Бельгия) 20 октября инновационную прообраз городского троллейбуса EXQUI.CITY.
Электрический автобус состоит изо трех соединенных между собой частей, его общая пикет достигает 24 м. В салоне может поместиться до 180 пассажиров. Таких длинных троллейбусов к тому же не было, хотя тот же Van Hool производит автобусы длиной 24,8 м, а продолжительность автобуса-рекордсмена достигает 30 м.
Главная особенность новинки — ресурс ездить не только там, где проложены линии электропередач, так и на участках без них. Пока провода с электричеством доступны, электробус без- только питается для движения, но и заряжает собственные аккумуляторные батареи. Поздно ли надо проехать там, где сети недоступны, EXQUI.CITY тратит энергию аккумуляторов.
Разработчик надеется, что подобные транспортные средства будут альтернативой трамваев. Во всяком случае стоимость этих электробусов, как и их эксплуатационные расходы, подальше, чем рельсовых транспортных средств. В отличие от трамвая, электробусам отнюдь не страшны ремонты дорог или путей по маршруту. Симпатия может объехать проблемный участок, используя запас энергии аккумуляторов.