Ужe день нa Лугaнщинe вeтeрaны AТO и дeпутaты блoкируют oдин из участков железной дороги. И слышно, что блокада будет продолжаться, пока власть не прекратит торговли с оккупированными территориями и часа) террористы не освободят пленных.
Нардепы изучают крепко-дорожные ведомости на станции «Светланово», через которую товарные поезда курсируют посредь мирной Украиной и временно-оккупированной территорией. Говорят, что весь круг день там может пройти более 10 эшелонов, а сие до 700 вагонов. Внутри и уголь, и стройматериалы, и лес. Глагол идет об огромных суммах.
За счет закупок угля с территории «ЛНР», тз неподконтрольной Украине территории, лады более 1,5 миллиарда гривен в бюджет «ЛНР». По мнению некоторых «экспертов» неподалёку 40% всех расходов самопровозглашенных республик, оккупированных территорий покривается из-за счет финансирования Украиной, – считает нардеп Семен Семенченко.
Тетка, кто блокируют железную дорогу уверены, что именно торгово-экономическая война оккупированных территорий поможет быстро закончить войну и освободить пленников. Средь активистов в основном бывшие АТО-шники ветераны батальонов «Донбасс» и «Айдар». Как и там есть волонтеры и демобилизованные бойцы.
Первый паровик, который остановили у блок-поста, направлялся в сторону так называемой «ЛНР» и вёз после собой 56 пустых вагонов.
Протестующие убеждены, а закон Украины они не нарушают. Но прокуратура Луганской области произведение уже возбудила из-за препятствования нормальной работе транспорта. За этой статье активистам грозит либо штраф, либо инда лишение свободы до 2 лет.
Против блокады высказался и наследник министра по вопросам оккупированных территорий Георгий Тука. Вдоль словам чиновника, если блокировщики не слышат голоса разума и далеко не хотят подчиняться закону, в ситуацию должны вмешаться силовики.