Тaксист, удaривший в Киeвe жeнщину с рeбeнкoм, кoтoрaя oткaзaлaсь плaтить зa прoстoй aвтo, был нeлeгaльным.
Об этом в комментарии изданию «Спецкор» рассказал председатель Профсоюза таксистов Украины Василий Попик.
В области его словам, в условиях полного «беспредела» на рынке тачка в Украине не существует никаких механизмов воздействия на подобных лиц.
Чаятельно этот таксист был нелегальным, поэтому нет никаких механизмов воздействия нате него. Мало того, что девушка попала на откровенного хама, (на)столь(ко) еще и недоработала информационно-диспетчерская служба, которая не сообщила ей о плате следовать простой, – добавил эксперт.
Я всегда советую всем иметь услугами только брендовых такси, чтобы можно было хотя бы бы найти концы, – отметил Попик.
Он и рассказал, что не существует фиксированного размера платы вслед за простой такси.
«Каждая компания самостоятельно определяет размер платы. Ее отставной козы барабанщик не регулирует, это рынок. После скольких минут ожидания взимается выплата – это также определяет каждая компания. Но брендовые тачка обычно сразу предупреждают о плате за простой. Для клиента сие не должно быть новостью», – отметил эксперт.

Тaксист, удaривший в Киeвe жeнщину с рeбeнкoм, кoтoрaя oткaзaлaсь плaтить зa прoстoй aвтo, был нeлeгaльным.
Об этом в комментарии изданию «Рецензент» рассказал председатель Профсоюза таксистов Украины Василий Попик.
По части его словам, в условиях полного «беспредела» на рынке пролетка в Украине не существует никаких механизмов воздействия на подобных лиц.
Видимо этот таксист был нелегальным, поэтому нет никаких механизмов воздействия бери него. Мало того, что девушка попала на откровенного хама, таково еще и недоработала информационно-диспетчерская служба, которая не сообщила ей о плате из-за простой, – добавил эксперт.
Я всегда советую всем не зарывать свой талант услугами только брендовых такси, чтобы можно было даже если бы найти концы, – отметил Попик.
Он как и рассказал, что не существует фиксированного размера платы из-за простой такси.
«Каждая компания самостоятельно определяет размер платы. Ее ноль без палочки не регулирует, это рынок. После скольких минут ожидания взимается абонплата – это также определяет каждая компания. Но брендовые таксо обычно сразу предупреждают о плате за простой. Для клиента сие не должно быть новостью», – отметил эксперт.