Япoнскaя кoмпaния Toyota прeдстaвилa нoвую рaзрaбoтку – жестянка с суперсовременной системой автопилотирования и двумя рулями.
Оригинальная новинка имеет неудовлетворительно варианта работы автопилота – «водитель» и «помощник». В первом случае режим может ехать самостоятельно (четвертый и пятый уровень автономности соответственно классификации SAE), во втором – автономные функции только помогают водителю и корректируют настия машины в случае необходимости. Например, такая система может угадать, когда водитель заснул, и взять управление на себя, дай тебе избежать столкновения.
В тестовой машине Toyota могут в то время как находиться два водителя: один выполняет роль испытателя, дальнейший – сотрудник Toyota, который возьмет управление машиной на себя в случае ошибки в работе системы автопилота. И так (уже) этого, анализ вождения второго водителя позволяет совершенствовать алгоритмы машинного обучения и производить эффективные способы передачи управления от автономной системы к водителю.

Подавляющая разработок, в том числе системы искусственного интеллекта, японский самец планирует представить в 2020 году во время Олимпийских игр в Эдо.
Отметим, что на днях Toyota признали самым дорогим автомобильным брендом решетка.