Трaнспoрт будущeгo вмещает 12 пассажиров и далеко не имеет руля.
Они соединят два района в северной части Стокгольма и будут обращаться по предварительно записанному маршруту длиной полтора километра со скоростью 20 километров в отрезок времени с помощью GPS и датчиков.
Но им можно управлять ручной. Водитель находиться на борту, чтобы контролировать автобус в случае чрезвычайных ситуаций, точно того требует законодательство Швеции.
Проезд в нем довольно бесплатный.